Port-Gentil, le 03 juillet 2014 – Le président de la République a conduit une visite d’inspection sur plusieurs sites emblématiques de la nouvelle dynamique de la capitale économique.

Assainissement / salubrité publique, logement et infrastructures de désenclavement géographique : Port-Gentil se prépare à relever les défis de l’émergence en inscrivant son développement dans le corridor économique reliant l’axe du Transgabonais à l’Ogooué Maritime par la route, le fleuve et le rail.

Après son Institut du Pétrole et du Gaz, bientôt son Ecole de Commerce et son nouvel aéroport, Port-Gentil garde la cadence et multiplie les chantiers ambitieux afin d’adapter aux standards internationaux son dispositif d’aménagement urbain et régional.

Des centaines de canaux à assainir

Dès son arrivée dans la cité pétrolière (143.000 habitants), priorités du Pacte social en tête, Ali Bongo Ondimba s’est saisi d’une préoccupation majeure des Port-Gentillais, la propreté du cadre de vie.

Ici près de l’océan, au débouché d’un canal aux eaux sombres, là plus haut en ville sur ce pont enjambant un flux noirâtre encombré de pirogues, le président de la République a pris la parfaite mesure du travail de réhabilitation du réseau de canaux de drainage des eaux pluviales et souillées financé à hauteur de 55 millions d’euros par l’AFD (France) et confié à Acciona (Espagne).

Avec la mise en place d’un schéma directeur d’assainissement et le renforcement des services techniques municipaux, il s’agit de mettre un terme aux inondations récurrentes touchant quelque 100.000 résidents, de réduire les dépôts organiques pour protéger la santé infantile et d’implanter mille toilettes sèches Ecosan.

Les contrats sont signés et les travaux vont démarrent incessamment. Port-Gentil, par la voix de son maire estime que ce gigantesque nettoyage va encourager le développement de l’offre balnéo-touristique et la création d’une zone de loisirs en front de mer de Port-Gentil.

La Dorade, une ville nouvelle sort de terre

Deuxième ville du pays en termes de population mais pourvoyeuse des trois-quarts de la richesse nationale, « l’isolée » de l’Ogooué-Maritime s’apprête pour les défis futurs : drainage assaini, aménagement du territoire en lien avec le Programme national Fret (fluvial vers le gisement de Niobium de Mabounié – Eramet / rail Belinga-Mandji sur 600 km pour exporter 15 mt de fer), et voici les logements pour abriter toutes les énergies nécessaires !

Sous les yeux du chef de l’Etat, l’immense lotissement Dorade s’étendant sur 800.000 m², comptant 827 villas dont près de 300 déjà construites (EGCA-SNI) et 10 immeubles de trois étages (SOCOBA-EDTPL, SNI) abritant 140 appartements.

A perte d’horizon sur ce terrain gagné sur les marécages où se dessinent - vu du ciel - trois « dorades », les 760 ouvriers, ingénieurs et superviseurs du ministère de la Promotion des investissements, des Infrastructures, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire élèvent jour après jour la cité nouvelle du Port-Gentil de demain. Pile sur l’axe routier en devenir vers Omboué.

Port-Gentil bientôt relié au continent

Il y avait le bateau. Il y avait l’avion. La route arrive. Et c’est l’histoire qui s’écrit en direct, suivant le Schéma directeur national des infrastructures voulu par Ali Bongo Ondimba.

Et c’est Port-Gentil qui, ce jeudi, célèbre son « chantier du siècle », cette route côtière jugée impossible à tracer dans le bassin de l’Ogooué et la myriade lagunaire.

Accueilli par l’ambassadeur de Chine et le gouverneur de la province, le Président a foulé le sol d’Ozouri, site de la base-vie des 400 travailleurs de China Road & Bridge Corporation.

Ici s’élancera un premier pont de 5 km vers le sud, suivi plus loin d’un second de près de 7 km, tout au long d’une route de 93 km jusqu’à Omboué, prévue pour être édifiée en 60 mois grâce à l’appui de Exim Bank (Chine – 342 milliards CFA) et de 2000 ouvriers gabonais qui participeront à ce chantier titanesque.

Aux commandes d’une pelle mécanique, Ali Bongo Ondimba a officiellement procédé au lancement des travaux de connexion routière de Port-Gentil, en lien avec le corridor de développement du Transgabonais.

Arpentant le chantier, le Président de la République s’est félicité de voir un rêve pour beaucoup de Gabonais devenir réalité et qui permettra à terme de dynamiser l’économie régionale : « Une capitale économique qui n’est pas reliée au reste du pays par la route posait problème. Maintenant, avec cette nouvelle réalisation, Port-Gentil et toute la province de l’Ogooué-Maritime va prendre un nouvel essor à la mesure de nos ambitions nationales ».

Le maire de Port-Gentil, Bernard Aperano abonde et estime pour sa part « La route Port-Gentil - Omboué est une fantastique ouverture de notre ville vers le continent : Port-Gentil sera non seulement un véritable centre économique, mais en plus une destination touristique ».

FIN